交流充電樁電氣原理圖
供電系統(tǒng)主要為充電設(shè)備供給電源，主要由一次設(shè)備(開關(guān)、變壓器、線路等)和二次設(shè)備(包含檢查、保障、調(diào)節(jié)裝置等)組成，專門配備有源濾波裝置消除諧波，穩(wěn)定電網(wǎng)。
充電設(shè)備是整個(gè)充電站電氣系統(tǒng)的核心部分，大多數(shù)分直流充電裝置和交流充電裝置(樁)，直流充電裝置，即非車載充電機(jī)，實(shí)現(xiàn)電池很快的充電功能。交流充電樁主要供給車輛慢充的功能，輸出為交流電，連接車載充電器。
充電監(jiān)控系統(tǒng)由一臺(tái)或多臺(tái)工作站或服務(wù)器組成，可以包含監(jiān)控工作站、數(shù)據(jù)服務(wù)器等，這些計(jì)算機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)。監(jiān)控工作站供給充電監(jiān)控人機(jī)交互界面，實(shí)現(xiàn)充電機(jī)的監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集、查詢等工作;數(shù)據(jù)服務(wù)器存儲(chǔ)整個(gè)充電系統(tǒng)的原始數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)等，供給數(shù)據(jù)服務(wù)及其他的應(yīng)用服務(wù)。
2 .供電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)要求
a.供電電源要求
充電站應(yīng)使用10(20)KV電壓等級(jí)供電;
交流充電樁應(yīng)使用380V或220V電壓等級(jí)供電;
直流充電樁應(yīng)使用380V電壓等級(jí)供電。
b. 電能質(zhì)量要求
供電電源電壓偏差應(yīng)符合，10(20)KV以及以下三相供電的電壓偏差不允許超過標(biāo)稱電壓的±7。220V單相供電的電壓偏差不允許超過標(biāo)稱電壓的+7%、-10%;
頻率偏差不允許超過±0.2Hz;
公共電網(wǎng)諧波電壓的限值要求10(20)KV三相電壓總諧波畸變率小于5%、380V三相電壓總諧波畸變率小于4%;
保障最大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)變壓器10(20)KV側(cè)功率因數(shù)不低于0.95。
c.電氣計(jì)量要求
需要測量和計(jì)量能效的部分包含：變壓器高低壓側(cè)進(jìn)線、充電機(jī)回路、充電樁供電回路。準(zhǔn)確度要求應(yīng)負(fù)荷GB/T 50063-2008和DL/T 5137-2008的限定。
3. 交流充電樁原理
交流充電樁電氣系統(tǒng)如圖 2所示，主回路由輸入保障斷路器、交流智能電能表、交流調(diào)節(jié)接觸器和充電接口連接器組成;二次回路由調(diào)節(jié)繼電器、急停按鈕、運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)指示燈、充電樁智能調(diào)節(jié)器和人機(jī)交互設(shè)備(顯示、輸入、刷卡)組成。

1、充電樁離線導(dǎo)致無法充電

首先，看看這個(gè)充電站里有沒有其他的顯示在線的充電樁，可以在在線的充電樁完成充電，如果充電站里的所有充電樁都是離線的，請您先到附近其他充電站充電。

2、充電樁顯示二維碼格式錯(cuò)誤導(dǎo)致無法充電

請您觀察充電樁樁體上標(biāo)識(shí)是否為“南方電網(wǎng)”標(biāo)識(shí)，并且是廣東電網(wǎng)公司運(yùn)營，現(xiàn)“粵易充”APP僅支持對帶有“南方電網(wǎng)”標(biāo)識(shí)并且是廣東電網(wǎng)公司運(yùn)營的充電樁進(jìn)行啟動(dòng)充電；APP地圖中顯示其他運(yùn)營商充電樁可到附近充電站充電，您可以使用對應(yīng)運(yùn)營商的充電APP啟動(dòng)充電。

充電樁分交流慢充和直流快充。交流慢充進(jìn)線一般為單相220v，根據(jù)功能不同（刷卡計(jì)費(fèi)，二維碼計(jì)費(fèi)，計(jì)量等，）一般在1000元左右。直流快充7kw以下一般為單相220v輸入，大于7kw為工業(yè)380v輸入，直流樁是按照輸出功率每瓦賣的，一般0.4元～0.6元一瓦。

汽車充電樁通常分為家用型和商用型兩種，商用型可以選用交流充電樁和直流充電樁，而家用型只能是交流充電樁。

交流充電樁，俗稱“慢充”，它是安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電，功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率)，充電速度一般較慢，汽車充滿電大致需要7~10個(gè)小時(shí)，所以一般安裝在小區(qū)停車場等地。

直流充電樁，俗稱“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC 380 V ±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率（有60kw、120kw、200kw甚至更高），輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。汽車充滿電大致需要20~150分鐘，所以一般安裝在高速公路旁的充電站，以供途中用戶的不時(shí)之需。

充電樁是電動(dòng)汽車的充電站，部分外觀設(shè)計(jì)和停車計(jì)時(shí)秒表相似。

充電樁的種類有很多種，按安裝分為落地式充電樁、掛壁式充電樁；按安裝地點(diǎn)分為公共充電樁和專用充電樁；按充電接口數(shù)分為一樁單充和一樁多充，提高公共充電樁的效率和實(shí)用性；按充電分為直流充電樁、交流充電樁和交直流一體充電樁。

充電樁不僅可以給電動(dòng)汽車充電，還具有計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)充電金額的功能。